【 泊りかい?ww 】

text書くのマンドクサなんで俺氏Facebookからまるまるコピペ。

w-524
w-523
w-522
w-528
w-529
w-530
w-531
w-526
w-527
w-525
w-532
w-533
w-535
w-536

今日も朝10時から頑張って予定を終わらせた、ああ終わった。

先々週、ミショーン71B載せるのにテキトーに穴開けたところを塞ぎます、
鉄板ハサミで切ってホルソーで穴開けて3辺を折り曲げてゲート構造に成形してから後ろ側2か所を半自動で点付け、
前側1か所にビスで固定したら隙間にコーキング、でもって缶スプレーで黒吹いて。

あと、バキュームつないでなかったマスターバックにインマニのニップル、ホースとワンウェイバルブ
付けて楽チンブレーキも完成。

ついでにーーー、っとクラッチマスターとオペチンをEarlsステンメッシュ1本モノで一式新品に、
これでクラッチ系統は10年はあんしんw

その間、owner渡辺君、下敷きなってR180/LSD、3.9を付けてリヤショックも画像のヤツにチェンジ、
車高は前に合わせて下げたくないですから、調整イパーイまで伸ばしたところにセット、
っで見た目にノーマルっぽいほんのり前下がりでフィニーーーッシュだお!w

んで完成したんで談話室wしながらF1のFP3終わる頃にお帰りした、、、、、、んだが。
こないだ燃料ポンプ壊した場所に向かうちょっと手前でまたもや燃料トラブルwwwwwwww
さすが50年選手の老体ですなw

んでレッカー屋さんに電話して俺氏工場まで運んでくらさい、と頼みまして、
ちょうどとってもfantasticなF1予選が終わったところで510戻ってきますた、はいお預かりですw

忙しい510だな、ええをいw

鉄ッチンで全く見えないR32/リヤキャリパー仕様はカコエエな。
http://magic-rpm.com/
つべ動画
https://www.facebook.com/profile.php?id=100006745846081